32 comments on “Ini Dia Kawasaki New Athlete 125 Facelift

  1. numpang promosi
    DIJUAL
    Motor Kawasaki Athlete (kopling) 125 cc
    Rp 12.000.000,- (nego&tanpa perantara)
    Sms/telp.: Aji 081912444212(karawang)
    -Tahun 2011 bulan juli, jadi, usia pemakaian 17 bulan
    - surat2 lengkap
    -Warna hijau
    -onderdil masih original semua
    - Minuman rutin-nya pertamax
    - rata2 jarak tempuh pakai
    - harian 3km
    - sebulan sekali 30 km
    - 2 x 100km

  2. yaaahhh,,… Kirain mah perubahanny mesin lbh cowo, atau paling ga kopling manual gitu kek. Cuma bgitu doang ‘new’ nya. Penonton kecewa :(
    Ini slh satu bukti pihak Kawasaki meng-anaktiri-kan kelas low endnya sndiri.

  3. Ping-balik: kawasaki athlete 125 « rizkigumilar66

  4. wah padahal buat harian yg terpenting bagi sebuat mtr di pake buat harian selain ridding position dan konsumsi bahan bakar juga indikator bahan bahan bakar plus indikator perpindahan gigi, klo nggak ada apa bedanya dgn sepeda onthel :mrgreen:

  5. justru itu gan gk ada indikatornya jadi kita isi full premium 5 liter 22ribu bs smpe 4-5hari klo dpake kemana2 aplgi klo cm antar jemput anak mlh bs sminggu lebih tar indikator lampu klo dah oren brti sisa 1 liter jd bs besoknya baru dh ngisi full lg
    ini baru premium aplgi pertamax wah bs smggu lebih tuh 5 liter
    dripada satria fu bru isi full 25rb baru dpke jln bntr dh bkurang 1 strip jln lg bkrg lg abs tu brkedip2 dh
    jd scara sugesti aja dh berasa boros pdhl mmg boros bneran c :-p

  6. mesinnya donk booosss dirubah…..gue pengen ngalain FU pakai motor athlete………pecinta kawasaki bgt nich!!!!!!!!!!!!!!!!!

  7. PROMOSI
    DIJUAL
    Motor Kawasaki Athlete 125 cc
    Rp 13.500.000,- (nego&tanpa perantara)
    Sms/telp.: Lira 081323888322, 083827666333
    - Tahun 2012 bulan September, baru 3 bulan, servis gratisnya msh berlaku
    - surat2 lengkap
    - Warna merah
    - onderdil masih original semua
    - KM 1708

  8. Secara model emang ga banyak robah sih. Tp gw dah tes itu motor versi sblmnya sm versi faceliftna,… Secara power sama, tp napas gas nya lbh panjang, terutama di gigi 2 ke gigi 3. Yg paling kentara itu dr gigi 3 ke top gearnya.

    Perubahan paling berguna & efisien menurut gw, itu perobahan piston rem blkg, dr 2 ke 1piston, cakram blakang ga mudah kekikis rem krn pistonnya di kurangin, & gejala bodi “ngebuang” saat di rem mendadak dah ilang.

    Kualitas cat casing body msh sama aja ky yg versi sblmnya. Cm aja kualitas cat pada part body agak menurun. Semisal sewaktu gw cabut stiker “data roda” di swing arm catnya ikut kebawa stiker.

    NB gw pemakai kawak atlit dr versi 2010 & versi facelift. Wkwkwkwk semoga bermanfaat.

  9. Apakah spareparts Kawasaki athelete harus ori, atau ada persamaannya, karena saya baru mau beli kawasaki athelete ini, jadi harga spareparts akan menjadi bahan pertimbangan

  10. Pengen ganti batoknya lah.. batok athlete dlu kyk ikan cupang.. coba lihat dengan seksama. ada yg tau harga batok dan speedo new athlete??

  11. berapa ya kalo masang kupling langsung ke bengkel kawasakinya ?
    ane lebih sering ke bengkel yg soekarno hatta.
    tolong bales yaa :D

Tinggalkan Balasan

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Ubah )

Connecting to %s